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翅片管式换热器的基本传热元件

翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管，翅片管山基管和翅片组合而成。基管通常为圆管，也有椭圆管和扁平管。翅片的表面结构有平翅、间断翅、波纹翅和穿孔翅等。翅片管式换热器是以空气为换热介质，温度由一种物体传递到另一种物体的设备。蒸汽换热器分两种情况，加热空气和冷却空气。其换热过程分两个阶段，先是热媒或冷媒在翅片管的作用下加热或冷却周围的空气，被加热或冷却的空气再把热量传递到其它物体上，从而达到加热和冷却的目的，例烘房烘干和空冷系统。

翅片式散热器的安装注意事项

通常来讲凡是在换热管上加装缠绕翅片，以达到增加散热面积效果的冷热交换器，都可称之为翅片式散热器。翅片式散热器的安装比较简单，装在供热系统的区域，例如烘干房系统，散热器和循环风机就安装在烘干机箱体内。如今的采系统日趋成熟，结构有简有繁，作为换热装置的散热器在安装时还需遵循流程来操作，这里介绍一些注意事项。

首先，安装前检查各部件是否完好无损，并按规定的设计压力作相应的压力试验，再次检查其管程、壳程的承压及密封性能。 其次，安装前应注意其设计结构特点，确保管内介质在使用时或停用后都可以家装效果图扣压机压管机顺排尽。

当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。 如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。 综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。

通过对翅片热管积灰成因和腐性原因分析，提出提高热管壁温采用钢热管外毅非金属材料燃油中加添加剂以及增加除灰设施来减缓腐蚀。对减压炉空气预热器烟气出口端的排热管进行了涂敷搪瓷处理，将常压炉空气预热器烟气侧中后部及出口排热管更换为无机热传导热管，其中排热管材质升级为钢，并在常压炉预热器烟气侧增设燃气脉冲吹灰设施。运行表明，达到了防腐抽并延长使用寿命的目的。