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翅片管的容水量与散热量的比值越大

翅片管是采暖系统的末端装置，就是通过它才能实现热量的传递，用以补偿环境的热损失，从而保持一定的温度。对整个系统而言，热负荷是一定的，所以翅片管容水量与散热量的比值越大，系统内相对流速就会越慢。这就使得系统的循环时间会有所增加，而传递和输送热量也会减慢。反之，翅片管的容水量与散热量的比值小，换热效率就会比较高。不管是零部件还是组成的设备一定要具有很强的防灰的能力，干净的设备不但可以愉悦操作的心情还可以防止由于灰尘而导致设备不能正常运行的情况。我们在组装的过程中其耐磨性能好的特质会给提高设备的耐用用性，设备在装置的时有些零部件没有达到预想的效果，但是该产品却不同它可以提高设备的辨别性能，也对环境的保护起到很大的作用。

翅片管式换热器的基本传热元件

翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管，翅片管山基管和翅片组合而成。基管通常为圆管，也有椭圆管和扁平管。翅片的表面结构有平翅、间断翅、波纹翅和穿孔翅等。翅片管式换热器是以空气为换热介质，温度由一种物体传递到另一种物体的设备。蒸汽换热器分两种情况，加热空气和冷却空气。其换热过程分两个阶段，先是热媒或冷媒在翅片管的作用下加热或冷却周围的空气，被加热或冷却的空气再把热量传递到其它物体上，从而达到加热和冷却的目的，例烘房烘干和空冷系统。

翅片管是换热器多采用表面结构未做任何处理的平翅片

翅片散热器是人们在改进管式换热面的过程中早也是成功的发现之一。直至目前，这一方法仍是所有管式换热面强化传热方法中运用得为广泛的一种。它不仅适用于单相流体的流动，而且对相变换热也有很大的价值。但20世纪60年代以前，普通的翅片管是换热器多采用表面结构未做任何处理的平翅片。这种形式的翅片除增大换热面积来达到强化传热的效果以外，再无其他强化传热的作用。由于空冷技术的发展，以及在换热器中使用越来越受到人们的重视。近年来，大量的换热翅片表面结构不断地被研制出来，大部分用于洁净气体的翅片管管式换热器采用新型的翅片表面结构，获得了显著的强化传热效果。